Снимка: Istock

Акциите на Tesla (TSLA) скочиха по време на извънборсовата търговия във вторник, след като компанията заяви, че ще ускори пускането на по-достъпни превозни средства, противопоставяйки се на съобщения по-рано този месец, че компанията ще се откаже от тези планове.

„Актуализирахме нашата бъдеща гама от превозни средства, за да ускорим пускането на нови модели преди предварително обявения старт на производството през втората половина на 2025 г.“, каза Tesla в съобщението за акционерите за първото тримесечие. По време на разговора за печалбите главният изпълнителен директор Илон Мъск каза, че сроковете за новите превозни средства може да са в началото на 2025 г., ако не и по-късно тази година. Tesla отказа да каже кога ще дебютира евтиният EV, въпреки че Мъск каза, че компанията ще говори повече за тези превозни средства на 8 август, денят, в който ще бъде разкрито роботаксито.

„Тези нови превозни средства, включително по-достъпни модели, ще използват аспекти на платформата от следващо поколение, както и аспекти на нашите настоящи платформи, и ще могат да се произвеждат на същите производствени линии като сегашната ни гама автомобили“, каза Tesla в изданието.

Въпреки отчитането на пропуски в приходите и печалбите, инвеститорите очевидно приветстваха така необходимата актуализация за настоящите и бъдещи перспективи на производителя на електромобили. Акциите на Tesla поскъпнаха с цели 11% в търговията след работно време.

Tesla отчете коригирана печалба на акция за първото тримесечие от 0,45 долара, под очакваните 0,52 долара, при приходи от 21,30 милиарда долара, което не надхвърли прогнозите за 22,3 милиарда долара, според данни на Bloomberg. Приходите паднаха с 9% спрямо предходната година, първият спад на Tesla от четири години.

Tesla отчете 1,2 милиарда долара оперативна печалба през първото тримесечие и 1,5 милиарда долара коригирана нетна печалба. И двете числа бяха под прогнозите и спаднаха с над 50% спрямо преди година. По отношение на насоките за доставка, Tesla каза, че все още вижда "забележимо по-нисък обем", повтаряйки това, което компанията каза в своя отчет за приходите за Q4.

В писмото си към акционерите, Tesla също показа изображения за предварителен преглед на функция за пътуване в своето приложение, показваща как може да работи роботизираното такси на Tesla.

Преди доклада на Tesla за първото тримесечие, акциите бяха силно засегнати тази година, след като компанията отчете резултати за четвъртото тримесечие, които разочароваха, издаде слаби и неспецифични насоки за доставка през 2024 г., пропусна доставките през първото тримесечие и не опроверга докладите за отпадането на разработване на модел под $30 000.

Спадът в приходите и рентабилността следват по-слабото от очакваното тримесечие на продажбите на Tesla.

През първото тримесечие Tesla отчете 386 810 глобални доставки, доста под прогнозите от 449 080, и произведе 433 371 автомобила, също под прогнозите от 452 976. Tesla отбеляза в отчета за първото тримесечие, че производството на Cybertruck достигна 1000 единици на седмица през април.

Разликата от около 46 500 произведени спрямо продадени превозни средства доведе до опасения за намаляване на търсенето в световен мащаб за превозни средства на Tesla, което от своя страна доведе до кръг след кръг от намаления на цените. В понеделник Tesla намали цените на превозните средства в САЩ и Китай, което доведе до слабост на акциите през деня.

Независимо от това, Tesla потвърди, че дългоочакваната платформа от следващо поколение ще подкрепи масовия електромобил на цена под $30 000 — наречен Model 2. Това е огромна сделка за инвеститорите, много от които виждат евтиния електромобил като обемна игра за Tesla.

Tesla каза, че предстоящите превозни средства, включително достъпните модели, ще използват аспекти на платформата от следващо поколение, както и съществуващи платформи, което им позволява да бъдат изграждани на същите поточни линии като настоящите превозни средства. От друга страна, „специализираното роботикси“ ще използва революционната производствена линия „без опаковка“, каза Tesla.

*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.